La Honda Accord Wagon del 1993 è la scelta di oggi per l'asta di rimorchi

Questo raro tetto lungo è dell’era Peak Honda.

All'inizio degli anni '90, la Honda volava alto. La Civic di quinta generazione era parsimoniosa ma scattante, l'Acura NSX è stata una rivelazione in termini di prestazioni grazie all'input di Ayrton Senna sui mocassini con nappe, e l'Accord è stata una scelta affidabile e attraente per il trasporto familiare. Poi la grande H fece ancora di più e trasformò l'Accord in una station wagon: massima praticità da un'epoca in cui un "crossover" era semplicemente Run-DMC che collaborava con gli Aerosmith su una versione rap/rock di Walk This Way.

Questo carro Accord LX del 1993, all'asta su Bring a Trailer - che, come Car and Driver, fa parte di Hearst Autos - è un esempio ben conservato dell'età d'oro della Honda. Appartiene alla stessa famiglia da quando era nuova e ha solo 42.000 miglia sul contachilometri. Le sue linee pulite e sobrie richiamano un'epoca in cui lo stile era solo questione di meno, non di più.

Nel mercato statunitense, la variante station wagon esisteva solo per due generazioni di Accord, la quarta e la quinta generazione. Tutti furono costruiti in Ohio nello stabilimento Honda di Marysville, Ohio, anche quelli venduti in Giappone. Infatti, la Honda costruì una variante molto sportiva chiamata Accord wagon SiR, con un quattro cilindri da 190 CV sotto il cofano; è stato costruito in Ohio ma venduto solo in Giappone.

Questo esemplare del 1993 è molto più sommesso, con un motore a quattro cilindri da 2,2 litri adatto a 125 cavalli e 137 piedi-libbra di coppia. Abbinato a un cambio automatico a quattro velocità, questa particolare Honda è meno il dio della F1 brasiliana e più una navetta per il mercato agricolo.

Il che non vuol dire sminuire l'appello. L'elegante semplicità della strumentazione, il vano di carico ben studiato, i sedili ben imbottiti, l'ergonomia e i controlli sensibili: tutto in questo Accord è sufficiente per farti venire nostalgia dei giorni precedenti ai touchscreen e alla connettività degli smartphone.

Trattandosi di un modello LX, l'elenco delle opzioni non è travolgente, ma ci sono tutte le necessità. Ha alzacristalli elettrici, aria condizionata e uno stereo a cassette di fabbrica se vuoi tirare fuori i tuoi mixtape degli anni '90. Ancora più importante, forse, questo esemplare ha avuto molto servizio negli ultimi sei anni, compresa la cinghia di distribuzione. È ripulito e pronto a partire.

Un guidatore piacevole con molta vita rimasta sul contachilometri e di semplice manutenzione, questa station wagon Accord sarà ancora sulla strada anni dopo che molte auto moderne ad alta tecnologia si saranno sfasciate fino alla discarica. Questa è la cosa meravigliosa delle Honda dell'Età dell'Oro: parte del loro fascino era che erano l'inverso di un'esotica. Erano adorabili da guidare, ma chiedevano anche molto poco in cambio.

L'asta terminerà lunedì 17 luglio.

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